該軟件將通信參考模塊、V2X仿真器軟件和GNSS仿真器連接在一起，以支持對(duì)用于未來(lái)車(chē)對(duì)車(chē)（V2V）和車(chē)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施（V2I）通信的V2X（C-V2X）PC5通信進(jìn)行評(píng)估。它支持ITS標(biāo)準(zhǔn)定義的典型國(guó)家使用案例。

簡(jiǎn)單的設(shè)備配置和易于使用的GUI（可免去測(cè)試場(chǎng)景的編程開(kāi)銷(xiāo)）可將成本保持在較低水平。因此可以輕松測(cè)試多種評(píng)估方案，以幫助提高V2V和V2I通信的質(zhì)量。

開(kāi)發(fā)背景

3GPP Release 14定義的C-V2X PC5標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)和“互聯(lián)汽車(chē)”至關(guān)重要。PC5是一種用于在車(chē)輛之間（V2V）以及車(chē)輛與路邊設(shè)備（V2I）之間直接進(jìn)行數(shù)據(jù)交互的通信技術(shù)。通過(guò)使用高速、低延遲的C-V2X PC5接口進(jìn)行通信獲得的危險(xiǎn)數(shù)據(jù)有助于支持駕駛員的安全性和便利性，從而促進(jìn)了網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的開(kāi)發(fā)。

由于C-V2X上的PC5通信在預(yù)防道路交通事故和確保安全方面起著至關(guān)重要的作用，因此汽車(chē)廠商和Tier1制造商的研發(fā)部門(mén)必須執(zhí)行各種功能和回歸測(cè)試。先前的評(píng)估為測(cè)試通信和車(chē)輛駕駛條件組合而編程所需場(chǎng)景產(chǎn)生了高昂的開(kāi)發(fā)成本。此外，已經(jīng)使用昂貴的設(shè)備配置了用于評(píng)估C-V2X PC5通信功能的之前系統(tǒng)在創(chuàng)建測(cè)試場(chǎng)景時(shí)則需要高級(jí)協(xié)議編程技能，因此迫切需要一種成本更低且響應(yīng)更快的評(píng)估系統(tǒng)。

因此，安立公司開(kāi)發(fā)了LTE V2X PC5通信軟件MX725000A，以為其客戶解決這些問(wèn)題。

產(chǎn)品概要

用于評(píng)估PC5通信功能的LTE V2X PC5通信軟件 MX725000A支持ITS標(biāo)準(zhǔn)定義的典型用例。它通過(guò)連接C-V2X參考模塊、V2X仿真器軟件和GNSS仿真器來(lái)運(yùn)行。

使用商用C-V2X參考模塊可以消除對(duì)昂貴設(shè)備的需求，從而有助于降低成本。使用菜單樣式的GUI選擇評(píng)估方案，同時(shí)在C-V2X仿真器屏幕上的地理地圖上真實(shí)地仿真車(chē)輛，以進(jìn)行易于理解的評(píng)估，從而有助于提高具有C-V2X功能的車(chē)輛的通信質(zhì)量并縮短開(kāi)發(fā)時(shí)間。

此外，使用菜單樣式格式創(chuàng)建場(chǎng)景，同時(shí)在地理地圖上模擬現(xiàn)實(shí)車(chē)輛，以進(jìn)行圖形化的易于理解的評(píng)估，確認(rèn)通信日志并幫助改善通信質(zhì)量并縮短開(kāi)發(fā)時(shí)間。

目標(biāo)市場(chǎng)和應(yīng)用

■ 目標(biāo)市場(chǎng)：汽車(chē)廠商，Tier1廠商

■ 應(yīng)用：C-V2X PC5通訊功能的評(píng)估

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